銅鎳管具有良好的力學性能和抗海水腐蝕性能，廣泛應用于船舶海水冷卻管系中。
銅鎳管的應用既可減小管壁厚和管子質量，又可延長其使用壽命。牲口船及海洋平臺輔助供應船項目都有用到銅鎳管。作為新材料的應用，需對其焊接性能進行研究，并進行試驗以證明焊接接頭的可靠性。
下面讓我們來了解一下銅鎳管的理化性能及焊接性
1、銅鎳合金的理化性能
銅鎳合金可形成*無限固溶體，具有單一的α相，因此具有良好的塑性，易于冷熱加工。銅鎳合金的導熱性與低碳鋼相似，導熱率約為純銅的8%。
銅鎳合金的線膨脹系數(shù)介于鋼和黃銅之間，與奧氏體不銹鋼相近。由于銅的熱力學穩(wěn)定性高，銅離子化可能，材料表面在海水中能形成氧化亞銅保護膜，因而銅鎳合金具有良好的耐海水腐蝕性能。
2、銅鎳合金的焊接性
銅鎳合金的導熱性與低碳鋼相似，導熱率約為純銅的8%，因此不必像純銅一樣進行高溫、大功率焊前預熱;銅鎳合金對硫、磷等雜質很敏感，且銅元素易形成低熔點共晶易在晶界析出，因此易導致熱裂紋的產生;
銅鎳合金在高溫液態(tài)下氫的溶解度較大，過剩的氫來不及溢出就會產生氣孔;由于銅鎳合金無同素異構轉變，在液態(tài)相轉變?yōu)?alpha;相時易產生大量的柱狀晶，導致接頭塑性、韌性下降。宜采用適當?shù)墓に嚪椒ㄟM行減少柱狀晶，細化晶粒。
因此，銅鎳管相對普通碳鋼的焊接性能較差，需要采取合適的焊接方法和相應的工藝措施才能保證焊接質量。
